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林文华最关心的是林叙的身体。

他来一趟南江厂，人人都说林叙负责任，说他辛苦，林文华当然清楚这一点，在家备考的时候，林叙就?是这样。

他就?担心林叙一不注意就?扑在工作t??上，把?身体给搞垮了，他遇上谁都要嘱咐一声，让他们帮忙盯着?林叙。

第113章

造船造船

这艘新船，厂里虽然仍然交由林叙负责，但林叙却不必像前一艘船建造那样从头忙到?尾。

设计部分是由新加入的员工和陈辽他们这些老组员共同完成?的，林叙负责进行?全面?的审核——这艘船建造期间?，船舶总公司并没有派专家组过来?，却有来?自其他船厂的员工观摩、学习，以期国内有更多掌握液化气船建造技术的熟手。

大连厂这次也派了人过来?，可惜卫强没来?，他告诉林叙，自己?找厂里打了申请，可惜他们厂领导根本就没批。

相比前一艘液化气船，这艘船建造的效率要更快一些。

流程是现成?的，注意事项也是现成?的，唯独和前一艘液化气船不?同的地方需要南江厂去重视——这是一艘运载乙烯的船，冷却温度为-104摄氏度，而通常来?说，这类船的多数冷却温度是-48摄氏度。

液罐依旧是卧式圆柱形，还要设置再液化装置和燃油深舱……这些细节，建造之前林叙就已经关注到?了。

林叙很快发现，虽然这艘船不?需要他全程跟进，可他的忙碌并?没有因此减少，因为他是负责审核的那个人。因而，不?管出于自愿还是非自愿，从设计开始，林叙就在?不?断地解答疑惑，就等于他被动还是参与到?了这艘船建造的全过程。

林叙：“……”

而且忙到?后来?，项目组里技术好一些的熟手——大半都是参与过第一艘液化气船建造的员工们被抽调去参与厂里对G国的另一个项目——24000吨的汽车滚装船。

陈辽去参与这艘船的建造了，徐军杨则一开始就被安排去了这艘汽车滚装船的项目组，因为这艘船需要重点攻克的部分包括自动化系统。

自林叙进厂以来?，南江厂参与的项目类型越来?越多，船自不?必说，除了造船之外?，厂里还造过烟囱铁塔，甚至还为天文台造圆顶，还造过化工设备。

林叙的主业务一直是造船，不?过单他们技术科，参与过其他项目的员工也有好几?位。

陈辽他们去造汽车滚装船了，唯独林叙还留在?这个项目上。

林叙并?没有抱怨的意思，对厂里的安排，他一向是言听计从。

事实?上，这艘出口G国的LPG船依然有很多值得他琢磨的地方。

比如说对液舱的设计，使?用什么样的材料，林叙和厂里的技术员们一项项去比对，对材料的性能进行?了数次分析和研究。

而为了达到?参数要求，这艘船的尺度大小、船体重量以及线型等都要进行?精密的计算，这一关也是林叙和项目组里其他员工一起过的。

这艘船建设的途中，林叙参与过的那艘驱逐舰正式下水服役，作为设计者之一，南江厂的员工们也受到?了上级部门的奖励与鼓励，而林叙忙得连奖励大会都没空参加。

他自嘲，自己?是学造船的，可一艘船建下来?，船舶的线型和动力要了解，稳定性要了解，结构要了解，系统要了解，根本没有闲下来?的时候。

他们船舶专业学的主要是物理学的知识，然而，真正参与到?造船的实?践之后，他们各个专业的知识都要涉及，就比如一艘液化气船，每艘船运输的货品不?同，甚至有不?同的气体在?同一艘船上运输，气体的性能不?同，对船舱的要求就不?同。

林叙一旦进入造船的节奏，他整个人就会变得无比专注。

前一艘液化气船建造成?功之后，林叙成?为了整个南江厂最了解液化气船的员工，而现在?，他的了解又?要更上一层楼。

对他而言，每参与到?一艘船的建造，他就能够更全面?地了解造船。@无限好文，尽在晋江文学城

他愿意为这件事付出自己?的全部心力。

……

南江厂为G国建造的液化气船订单顺利完成?之后，厂里对林叙又?有了新的安排。

在?成?功造出第一艘液化气船，并?且正式迎来?海外?订单之后，厂里对LPG船订单的野心更大，希望能够打开更广阔的市场、造一艘独立自主的LPG船，眼下G国的订单一切顺利，厂里想要竞争更多来?自海外?的订单。

此刻出现在?林叙手中的，是南江厂想要争取的一个新项目。

一艘半冷半压式1。5万立方米的多用途液化气运输船。

这艘船可以用来?运氯乙烯、丙烷等LPG和部分化学品，可以同时运三种不?同的货品。（注1）

“这个项目不?仅我们厂在?争取，据说日子国和K国的船厂也在?争取。”施家望道，“厂里很希望把这个项目拿下，再过一段时间?，我们就要飞去G国谈判，在?那之前，我们必须拿出这艘船的建造方案。”

施家望看向林叙，要表达的意思不?言而喻。

林叙眨眨眼：“这艘船容积过万了。”

不?仅船的规模大了几?倍，运输的要求也更高了，而且还要跑去海外?竞争市场，林叙一听，就觉得这个任务难到?不?可思议。